都江堰雙膛窯生產線
發布時間：2025-10-12 00:50:29
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窯頭是轉床窯出料部分，直徑大于轉床窯直徑，通過不銹鋼魚鱗片和窯體實現密封，主要組成部分有檢修口、噴煤嘴、小車、觀察孔等部分構成。而窯體部分是轉床窯（旋窯）的主體，通常有30~150米長，圓筒形，中間有3~5個滾圈。筒體多由工廠加工成3~10段，由大型卡車運輸到目的地后焊接而成。其中滾圈部分也俗稱（胎環）由鋼水澆鑄而成，滾圈部分窯體由于承重所以比其他部分窯體鋼板稍厚。支撐拖輪，也是窯體的一部分和滾圈對應與地基相連，是整個轉床窯的承重支柱。通常一組托輥，由兩個托輥和兩個擋輪組成。轉床窯在正常運轉時里面要鋪上耐火磚。
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豎式預熱器：①針對活性石灰不同的日產量規模，預熱器采用適用不同規模產量的方形、圓形、多邊形豎式預熱器，推頭數量根據預熱面積大小確定、推頭覆蓋區域合理；②采用帶有低壓降梁的預熱器，降低煙氣在預熱器中的阻力損失,減少排煙設備動力消耗。從窯尾來的高溫熱煙氣，直接穿過料層，與石子進行充分熱交換，預熱溫度可達800-900℃，一部分石子得到分解，預熱分解的同時有效降低排出廢氣的溫度；③預熱器采用液壓推桿向回轉窯加料，設備運行可靠；④預熱器頂部料倉設有料位計控制，保證預熱器料層高度穩定；⑤預熱器除頂部采用吊掛磚外，其余部位均采用耐火澆注料，磚型少，砌筑簡單；⑥預熱器運動設備少，設備維護量小。
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窯殼與胎環之間存在著熱傳導率的差異，必需借助外部的風車來幫助窯殼散熱，平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會受到胎環的限制。在開窯時，窯殼的升溫速率高于胎環，窯工必須控制回轉窯（旋窯）的升溫速率在50℃/h，這樣有利保護窯磚。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右，滾輪軸承是采用巴氏合金，如果軸承失去潤滑，會使軸承因溫度過高而燒壞。在軸承處都有冷卻水進行循環冷卻。為減少窯殼對胎環的熱輻射，造成托輪溫度過高，在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射。 回轉窯（旋窯），一般有2組到3組托輪
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冷卻機和預熱器相反是轉床窯物料燒成之后迅速降溫的裝置，看起來像一個小型的轉床窯，只是直徑更小更短，不需要鋪設耐火磚，里面由揚料板取代。主要作用是將成品迅速降溫。輸送帶是轉床窯的物料輸送裝置，在使用過程中，常會出現多種形式的損壞，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂；長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內在缺陷等。其中縱向撕裂最迫切，邊緣破損最普遍，接頭內在缺陷難避免，修復后使用壽命最關心?。
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回轉窯的設計應符合下列規定：1回轉窯的規格應根據對燒成系統產量的要求，結合原、燃料條件以及預熱器、分解爐、冷卻機的配置情況等因素綜合確定。2 預熱器窯及預分解窯的長徑比（L/D）宜取11-16。3 預熱器窯及預分解窯的斜度應為3.5%-4%；最高轉速：預分解窯宜為3.0-3.5r/min,預熱器窯宜為2.0-2.5r/min；調速范圍1：10。4 回轉窯燒成帶筒體的冷卻宜采用強制風冷。5 回轉窯燒成帶應有筒體溫度的檢測措施。6 回轉窯的主電機宜采用無級變速電動機，并需設置輔助傳動，輔助傳動應有備用電源。
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節能環保型技術特點：（1）窯尾加裝了豎式預熱器，使窯尾的煙氣余熱直接傳導給了石灰石，煙氣溫度可降至280℃以下，有效地回收了尾氣排放所帶走的熱量，同時也為后續除塵減少了負荷。（2）回轉窯長徑比由傳統的20～25降低為14～15。長度的縮短不僅減少了由回轉窯表面散失到周圍的熱量，也減少了設備的占地面積。（3）窯頭出料冷卻采用豎式冷卻器替代原來的冷卻筒，避免了石灰的顯熱散失。從窯頭落下的熾熱石灰，通過與鼓入的二次風換熱，石灰得以冷卻，空氣吸收熱量溫度升高后進入回轉窯助燃。