來賓石灰窯承包商
發布時間：2025-06-12 00:59:02
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原料輸送系統石灰石、白云石在礦山破碎后運到廠區，由鏟車送到原料地坑經篩分提升到原料庫，計量后粒度10~50mm的合格石灰石經提升設備送入預熱器頂部料倉。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達到90%以上。活性石灰煅燒系統活性石灰煅燒系統是由一臺豎式預熱器、回轉窯、冷卻器組成。豎式預熱器：豎式預熱器是由預熱器本體、儲料倉、加料管、液壓推桿裝置等組成。預熱器有多邊型和圓型，內采用分倉隔墻裝置，使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產生大量粉狀，入窯石灰石分解率達到30%~40%，排出的氣體平均溫度230℃~260℃，從而降低系統熱耗。
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窯殼與胎環之間存在著熱傳導率的差異，必需借助外部的風車來幫助窯殼散熱，平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會受到胎環的限制。在開窯時，窯殼的升溫速率高于胎環，窯工必須控制回轉窯（旋窯）的升溫速率在50℃/h，這樣有利保護窯磚。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右，滾輪軸承是采用巴氏合金，如果軸承失去潤滑，會使軸承因溫度過高而燒壞。在軸承處都有冷卻水進行循環冷卻。為減少窯殼對胎環的熱輻射，造成托輪溫度過高，在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射。 回轉窯（旋窯），一般有2組到3組托輪
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止推滾輪只是起到阻擋的作用，滾輪本身并沒有動力。窯體的吃上吃下是靠滾輪的偏位，將托輪與窯的中心線有一定角度，讓托輪給窯體有向上的力，使窯殼上移。有時撒一些生料粉或將托輪擦干凈，增大其磨擦系數，也可使窯體上移。窯體吃下時，只要在托輪與輪帶之間撒上石墨粉，減小兩者間的磨擦力既可。當回轉窯（旋窯）吃下觸及到Y1開關時，液壓系統開始吃上動作，液壓系統吃上1分鐘，停止4分鐘，然后重復吃上1分鐘停4分鐘的動作，直到窯胎環觸及到Y5位置。此時窯體開始吃下，液壓系統泄壓2分鐘，停4分鐘，然后重復動作。直到窯體觸及到Y1位置又進行吃上。不斷重復以上的過程既可。在液壓系統停止動作時，內部的壓力不變。
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石灰窯（即活性石灰窯，石灰回轉窯）主要應用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石。回轉窯按處理物料不同可分為水泥窯、冶金化工窯和石灰窯即石灰回轉窯。石灰窯（即活性石灰窯，石灰回轉窯）主要應用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石。合格的石灰石存放在料倉內，經提升機提升并運入預熱器頂部料倉。預熱器頂部料倉，由上下2個料位計控制加料量，然后通過下料管將石灰石均勻分布到預熱器各個室內。
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豎式預熱器：①針對活性石灰不同的日產量規模，預熱器采用適用不同規模產量的方形、圓形、多邊形豎式預熱器，推頭數量根據預熱面積大小確定、推頭覆蓋區域合理；②采用帶有低壓降梁的預熱器，降低煙氣在預熱器中的阻力損失,減少排煙設備動力消耗。從窯尾來的高溫熱煙氣，直接穿過料層，與石子進行充分熱交換，預熱溫度可達800-900℃，一部分石子得到分解，預熱分解的同時有效降低排出廢氣的溫度；③預熱器采用液壓推桿向回轉窯加料，設備運行可靠；④預熱器頂部料倉設有料位計控制，保證預熱器料層高度穩定；⑤預熱器除頂部采用吊掛磚外，其余部位均采用耐火澆注料，磚型少，砌筑簡單；⑥預熱器運動設備少，設備維護量小。
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環冷機跑偏是指回轉框架圍繞設計的環冷機中心做圓周運動，而出現臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側軌過度受力、臺車掉道等異常現象。環冷機跑偏原因總結為以下幾點:內、外水平環形軌道不圓當環冷機出現跑偏現象時，應首先考慮內外水平圓形軌道的圓度。環冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的，當內、外水平圓形軌道局部圓度不夠時，即使臺車作標準的圓周運動，當臺車運行至軌道的不圓部分，臺車輪的邊緣與軌道就會出現干涉現象，影響臺車的正常運行。內外水平圓形軌道不圓是較容易測量的，出現這一現象后，將設備停機，將所有密封罩及臺車拆除，以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準，測量內外水平圓形軌道的圓度，如軌道的圓度偏差較大，需要將水平圓形軌道松開重新整形，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形，直至達到使用要求為止。