綿陽石灰窯哪家好
發(fā)布時間:2025-04-10 01:04:06
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關鍵設備:節(jié)能環(huán)保型活性石灰回轉(zhuǎn)窯煅燒系統(tǒng)主要設備包括豎式預熱器、轉(zhuǎn)運溜槽、回轉(zhuǎn)窯、燃燒裝置、豎式冷卻器、脈沖袋式除塵器等設備,整套系統(tǒng)設備操作可靠,自動化程度和勞動生產(chǎn)率高,產(chǎn)品質(zhì)量好。回轉(zhuǎn)窯:①采用與規(guī)模相適應的、直徑和長度適宜的窯型;②傳動設備采用調(diào)速電機驅(qū)動窯體,并設有輔助電機,工作穩(wěn)定,調(diào)節(jié)靈活;③窯頭窯尾設有彈簧片式密封結構,簡單可靠,密封效果好。④停電時備用有柴油機驅(qū)動。

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環(huán)冷機跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設計的環(huán)冷機中心做圓周運動,而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力、臺車掉道等異?,F(xiàn)象。環(huán)冷機跑偏原因總結為以下幾點:內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不圓當環(huán)冷機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,應首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,當內(nèi)、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,即使臺車作標準的圓周運動,當臺車運行至軌道的不圓部分,臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,影響臺車的正常運行。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,將設備停機,將所有密封罩及臺車拆除,以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準,測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,如軌道的圓度偏差較大,需要將水平圓形軌道松開重新整形,整形可借助千斤頂,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形,直至達到使用要求為止。

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雙筒結構,內(nèi)套筒分上下兩個,上內(nèi)筒懸掛在窯的頂部,下內(nèi)筒位于整個豎窯的中下部位。上下內(nèi)筒均為鍋爐鋼板卷制,共有兩層,兩層之間形成環(huán)隙,環(huán)隙內(nèi)通空氣強制冷卻,內(nèi)筒的內(nèi)外兩側(cè)均砌耐火材料,耐火材料主要是鎂鋁尖晶石磚、高純莫來石、高鋁磚、粘土磚、高密度粘土磚等,根據(jù)砌筑部位的工作條件的不同分別選用。均衡分布壓力和氣流通過以上設計,窯內(nèi)壓力、氣流及溫度在環(huán)形截面及整個石灰石料層中得到了均衡分布,保證了石灰石焙燒的均勻性,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,同時降低了產(chǎn)品單耗,與傳統(tǒng)石灰窯相比,設備對原料的適應性也更強。

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石灰回轉(zhuǎn)窯別稱滾筒回轉(zhuǎn)窯,結構先進,石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封。使漏風系數(shù)小于10%使用復合型耐火材料,以減少輻射熱損失。石灰回轉(zhuǎn)窯結構先進,低壓損的豎式預熱器能有效提高預熱效果,經(jīng)預熱后的石灰石入窯分解率可達20-25%,并可直接利用10-15mm細粒級石灰石;石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封。使漏風系數(shù)小于10%使用復合型耐火材料,以減少輻射熱損失;石灰回轉(zhuǎn)窯填充式、可分區(qū)通風的圓形或方形豎式冷卻器,使出冷卻器的石灰溫度為800C+環(huán)境溫度,便于輸送、儲存,并可將入窯二次空氣預熱到700℃以上,減少了運動部件和特殊材料。

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原料輸送系統(tǒng)石灰石、白云石在礦山破碎后運到廠區(qū),由鏟車送到原料地坑經(jīng)篩分提升到原料庫,計量后粒度10~50mm的合格石灰石經(jīng)提升設備送入預熱器頂部料倉。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達到90%以上?;钚允异褵到y(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺豎式預熱器、回轉(zhuǎn)窯、冷卻器組成。豎式預熱器:豎式預熱器是由預熱器本體、儲料倉、加料管、液壓推桿裝置等組成。預熱器有多邊型和圓型,內(nèi)采用分倉隔墻裝置,使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產(chǎn)生大量粉狀,入窯石灰石分解率達到30%~40%,排出的氣體平均溫度230℃~260℃,從而降低系統(tǒng)熱耗。

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每個臺車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的,它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動。如 果內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不同心,那么勢必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致,導致軌道環(huán)有的地方大,有的地方小。臺車運行到間距小的地方臺車輪勢必擠軌道,臺車運行到間距大的地方臺車輪可能掉下軌道。當此項因素作為檢測整改點時,可以制作卡規(guī),卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標準距離,當檢測到誤差超差≥ ± 6mm時,就需要調(diào)整環(huán)形軌道。調(diào)整時防止出現(xiàn)基準不統(tǒng)一,也需要把所有干涉物拆除,以中心柱為中心點測量內(nèi)環(huán)和外環(huán),找出沒有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán),作為基準環(huán),按此基準環(huán)為基準來對不同心的圓環(huán)來糾偏。